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    繆建民出席招商工業首艘18萬立方米LNG運輸船開工儀式

    發布時間:2023-10-24

      10月22日至23日,招商局集團董事長繆建民出席招商工業首艘18萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船開工儀式,現場調研招商工業船舶制造業務發展和轉型升級情況,并率隊拜會了南通市委書記吳新明、市長張彤。集團副總經理鄧仁杰、李百安參加相關活動。





      10月23日上午,招商工業在南通海門舉行首艘18萬立方米LNG運輸船開工儀式,繆建民出席儀式并致辭。南通市委書記吳新明,江蘇省海事局黨組書記、局長朱汝明,南通市委常委、常務副市長王曉斌,船東公司董事長Jeppe Jensen,ABS全球總裁John McDonald,以及中國船級社副總裁趙晏、GTT中國區總經理Adnan、鄧仁杰、李百安等一起見證項目開工,啟動首制船切鋼板。

      繆建民向出席LNG運輸船開工儀式的領導、嘉賓表示熱烈歡迎,并向各合作方對招商局的關心、信任和支持表示感謝。他指出,大型LNG運輸船的順利開工得益于各級政府的關心幫助、船東客戶的高度信任、生態鏈合作伙伴的鼎力支持,也標志著招商工業的企業轉型和產品升級駛入新的廣闊水域。招商工業要以高質量的船舶產品回饋“好客戶”信任,以高效率的協同合作帶動“好伙伴”成長,更以高水平的研發生產助力“好地方”發展。

      繆建民強調,當前,招商局集團正錨定“一流”目標,打造“兩條曲線”,推動“第三次創業”。招商工業建造大型LNG運輸船既是對傳統船舶制造業務的升級,也是在新能源業務發展的布局。招商局集團將從研發投入、產業培育、考核機制等方面給予招商工業更大力度的支持,加快建設中國領先的科技引領型海洋裝備制造商。

      吳新明向招商工業大型LNG船首制船開工表示祝賀。他表示,南通市積極落實國家海洋強國戰略,大力發展船舶海工產業并形成了先進制造業集群,是國家新型工業化產業示范基地、國家船舶高新技術產業化基地,希望招商工業海門基地充分利用產業集群優勢及政府全方位保障,確保首艘大型LNG運輸船項目順利建造和交付,為南通市向世界級先進制造業集群邁進貢獻力量,為南通城市名片再增添光彩。

      Jeppe Jensen回顧并肯定了雙方在建造合同談判過程中的付出,對招商工業的建造能力和充分的準備表示贊賞,對招商局集團的高度重視和支持表示感謝。他指出,此次LNG運輸船項目合作意義深遠,希望雙方以此項目為基礎,著力打造多領域、多元化合作平臺,攜手實現共贏發展。

    江蘇省海事局黨組書記、局長朱汝明致辭

    ABS全球總裁John McDonald致辭

    GTT中國區總經理Adnan致辭

    寧波凱榮新能源總經理王仲晰致辭

      朱汝明、John McDonald、Adnan、王仲晰等致辭時祝賀首制船的順利開工,并表示將全力支持招商工業建造好首艘大型LNG運輸船。相關政府部門、合作方代表及船東現場監造團隊等百余名領導和嘉賓出席開工儀式。

      基于對招商工業設計建造大型LNG運輸船能力的信任,船東公司董事長Jeppe Jensen在儀式現場宣布雙方已簽署八艘系列船項目中5號船、6號船的建造合同生效,還新增加9至12號的四艘選擇船協議,并與招商工業總經理胡賢甫簽署協議。

      為了響應船東對招商工業的信任和集團對招商工業“首戰必勝”的期盼,項目組主要成員還在儀式現場一起簽訂了項目建造承諾書,表達了按期高質量交付首制船的信心和決心。

      開工儀式前,繆建民還與船東、船級社及相關合作方會晤,就合作項目推進、LNG市場、供應鏈安全穩定運行等進行探討。

      10月22日下午,繆建民帶隊在南通拜會南通市委書記吳新明、市長張彤,雙方就鞏固深化合作進行深入交流??娊裣蚰贤ㄊ虚L期以來對招商局集團的關心和支持表示感謝,他回顧了近年來雙方的合作歷史,對南通市經濟發展高度稱贊,并希望雙方積極謀劃,開展更多更深層次合作,實現攜手發展、互利共贏。

      吳新明對繆建民一行到訪南通表示感謝和歡迎,并向其介紹了南通市船舶與海洋工程行業發展情況、近年來招商局與南通合作情況及所取得的成績和下一步的計劃,希望雙方持續深化合作。南通市常務副市長王曉斌、副市長凌屹等參加會見活動。





      10月22日,繆建民還率隊現場調研了招商工業海門基地LNG運輸船建造準備情況,實地考察了LNG操作培訓中心、中心實驗室、智能制造車間、4號碼頭項目現場等區域,并聽取了海門基地工作情況匯報。他對招商工業以及海門基地船舶制造業務發展和轉型升級給予肯定,表示招商工業近年來通過轉型搶抓機遇,抓住了風口、贏得了客戶,對集團戰略重落實、強執行,“第三次創業”行動快、見效好。招商工業整體實現產品轉型、技術升級,海門基地在智能化、數字化方面取得較好成效。

      繆建民在調研時強調,招商工業的基礎在友聯、亮點在金陵、成敗在重工,招商工業及海門基地要堅定不移走好產品轉型、技術升級之路,全力以赴保障LNG運輸船項目的高質量按期交付;要持續強化自主創新能力的提升,做好“卡脖子”技術攻關,確保關鍵技術的自主可控,不斷增強企業核心競爭力;要做好風險管控,圍繞生產安全、產品質量、工藝流程、供應鏈、業務合同等,全面防范風險。

      集團首席戰略官、戰略發展部/科技創新部部長鄧偉棟,集團產業發展部/業務協同部部長劉昌松,招商蛇口董事長蔣鐵峰,招商租賃總經理楊皓,集團辦公室、招商銀行、中國外運等相關單位負責人參加系列活動。(招商工業 供稿)

      --延伸閱讀--

    18萬立方米LNG運輸船設計效果圖

      18萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船是招商工業承建的首艘大型LNG運輸船,由招商工業旗下Deltamarin船舶設計公司和海門基地共同開發,擁有自主知識產權,是招商工業轉型升級推進高質量發展的典型代表。船舶總長約298.8米,型寬48米,型深26.5米,設計吃水11.5米,服務航速19.5節,續航力22000海里。

      該船液貨艙采用GTT Mark III FLEX薄膜型技術,全船四個液貨艙總艙容180000立方米,最大裝載率可達99.4%,貨物蒸發率小于0.085%/天,不限水域航行,具有極強的兼容性,可以兼容世界主流的大型LNG碼頭,同時配置兩臺5缸主機、兩臺8缸發電機、兩臺6缸發電機和一臺2.0t/h的再液化裝置,可以在夏季極端氣候工況下將再液化設備利用率最大化發揮,滿足零貨損維持艙壓的需求,將船型主尺度和關鍵設備能力發揮到極致,為船東開拓新市場提供更有競爭力的船型。

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